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Segma Power SP3413双口车载电源适配器拆解

双口2.4A输出,只支持5V,输入12-24V正常水平,汽柴两用。

撬下盖子拿出心脏。

拆开这个其貌不扬的车充,我被满满的干货惊讶到了。

背面1210的MLCC,车充中很良心的了。

USB座子吸磁。

负极吸磁。
正极也吸磁。

USB输出小板上有LED电源指示灯。

小板上有识别芯片。

弹簧内部焊了导线降低电阻。

输入保险丝和TVS,安全的保障,在输入过压时TVS导通,保险丝熔断切断电路。

RH7902,双路USB自动识别。

RH7902提供小体积的SOT23-6封装,以及支持多种USB充电协议,各充电协议自动切换,包括:
    1.Divider1/Divider2/Divider3充电协议(苹果 专用)
    2.D+/D–置1.2V模式(三星专用)
    3.BC1.2 DCP及CTIS YD/T 1591-2009充电 协议

焊掉负极簧片,看到了重头戏电源主控芯片SegmaPower SP3413SP3413两路5V/2.4A都可以达到93%效率,这个效率高于市场上其他单芯片5V/4.8A产品,并且成本更有优势。

SegmaPower SP3413并没有内置协议识别功能,但100%占空比,最大3.1A的出处能力,可以搭配市面上主流的协议芯片实现快速充电的功能,而且5V/3A输出时93%以上的转换效率。

正面一颗背面一颗,提供两路独立5V输出。

输入35V100μF丰宾电解电容,有效吸收浪涌,增进安全。


全家福。

 

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