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华为荣耀车载充电器AP31拆解评测

华为双线策略衍生出华为与荣耀双品牌,实体店与互联网销售互补、扩充价格区间之余又可以延长产品线。不止手机就连配件也是双线操作,其中华为车载充电器售 价199元小伙伴都觉得震惊了,而荣耀车载充电器售价149元则稍微便宜一点点。这款荣耀车充使用蔚蓝色纸盒包装,产品正面印刷着车充式样,特意制作了挂 孔方便实体店上架销售。

背面产品参数,品名:荣耀车载充电器(快充版)、额定输入:12V-24V=3.5A(MAX)、额定输出:标准口5V1A,快充口9V2A/5V2A。型号:AP31.

外包装底部带有华为防伪标贴。

开箱一览,Type-C 1米数据线、车载充电器、说明书。

荣耀车载充电器弧边漆黑钢琴漆质感的面板上配备了两个输出口,其中一个绿色USB舌片的是快充输出口,可以输出5V2A/9V2A,主要用来给手机平板等设备供电;另外一个黑色USB舌片的是常规输出口,只支持5V1A输出,针对导航仪行车记录仪等车载设备使用。

黑色壳体上印刷的铭牌信息如下,产品型号:AP31、输入:12-24V=3.5A、输出1:9V/5V=2A、输出2:5=1A、华为技术有限公司。

车充头部为铝合金材质,上面镭雕了荣耀LOGO“honor”。

性能篇:

通电后黑色面板上会亮起一个工作指示灯,待机与5V输出模式时会亮起白色,而快充输出情况时则会变成绿色,状态一目了然。

使用POWER-Z FL001 USB监测仪监控5V口最大输出能力,实测最大输出功率:5.25V1.1A=5.8W,带有线损补偿功能。
华为荣耀快充口支持9V快充输出,最大输出能力:9.38V2.3A=21.6W,带有线损补偿功能。

快充口5V模式最大输出能力:5.24V2.3A=12.W,带有线损补偿功能。

快充口支持5V2A和9V2A输出。使用直流电源模拟汽车点烟器,提供24V最大5A输出。从EBD-USB诱骗步进来看,5V和9V两种输出模式下的最大步进电流均为2.3A。对应的最大功率分别为12W和21W,带有线损补偿功能。


我们先来看9V2A输出口的兼容性能。9V2A输出接口兼容华为系列手机快充,可根据不同的手机电量可匹配相应的电流,华为mate9输出功率最大为 17.09W。而对由于小米5(剩余电量38%)来说,虽说可以握手QC2.0充电协议,但只能以9.12V/1.1A 10.03W输出,功率较低。从测试的机型看,荣耀AP31车充不支持MTK PE 2.0快充和Apple2.4A充电协议,快充口对苹果设备依然只能5V1A输出。

对于普通口而言,标准的5V1A  5W输出,部分手机充电功率接近6W。就输出功率而言,或许这个输出接口更适行车记录仪或车内其他用小功率用电设备。

9V2A快充输出口对移动电源的兼容性比较好,在单口输出的情况下,EIGHTY PLUS 806、华为AP09Q、华为AP08Q以及小米PL02ZM充电功率均达到17W以上。

荣耀AP31充华为mate8,剩余电量33%,使用POWER-Z测试其输出参数,FCP协议,9.17V1.65A  15.1W快充输入。

充华为荣耀8,剩余电量16%,POWER-Z的读数为9.16V/1.52A 13.7W左右,FCP快充输入。

小米5手机在剩余电量为38%时,使用荣耀AP31快充口充电测试,POWER-Z显示,成功握手QC2.0快充协议,9.11V1.1A 10.05W输入。

iPad Air2充电测试,剩余电量10%,未能识别Apple2.4A充电协议,只能以5V1A输入。

拆解篇:

荣耀车载充电器采用过盈配合挤压的方式装配,非常难拆解,小伙伴就不要手贱了。

首先来看看车充的金属触点部分,正极与负极都是铜材质制作而成,尽可能降低接触电阻避免高热发生。正极采用了直接飞线设计,避免电流从高阻值的弹簧流过;负极W形弹片是铁合金材质用以产生弹力,在这个弹片上镶嵌了一个突起铜触帽,来降低接触电阻。

中元电子Acon 35V 220uF 滤波电容,长条形平躺摆放充分利用了有限的空间。双色三角LED指示灯使用了定位胶护套,绝缘保护加定位作用,LED发光体上套上了遮光罩,避免光线散 射。两个巨大电感与电容都打胶处理,特别是电感,这应该叫完全彻底灌胶了,可以避免跌落冲击导致器件脱出损坏。(拆解过程太艰难导致某些部件撬坏 了。。。)

输入端可以看到一颗38V100uF固态电容,正极实心铜帽通过弹簧顶起,中间飞线伸出位置正好;负极W形合金弹片上可以看到镶嵌了一个铜质突起帽,降低接触电阻。

平躺着的16V100uF输出固态滤波电容。

别人是打胶,荣耀这是灌胶。。。。。十分、非常、绝对、足够牢固了。

PCB背面一览。

伟诠Weltrend WT7693,快充握手IC,在华为排插产品上使用过。德信科技(EUTECH)EUP3466A,这是一颗QC2.0车充方案IC,输入电压 8~32V,最大支持4.8A电流并且带CC/CV模式。德信EUP3268B,5V输出限定,最大支持4.8A输出。

S4004、S4103,同步降压MOS。

总结:

荣耀AP31车载充电器采用金属头部与塑料材质壳体制作而成,水滴弧形插孔面板钢琴漆一般的工艺让人爱不择手,双色输出LED指示灯可以显示当前是5V状 态还是9V快充状态,让用户对当前模式一目了然。做工方面荣耀车载充电器触点全部采用铜材质打造,正极还通过飞线设计避免弹簧发热,负极使用镶铜触点的设 计也是业内创新。性能方面拥有双输出口,采用最近常见的大功率快充口9V2A+小功率设备口5V1A这种大小配置,实测输出性能快充口 9.38V2.3A=21.6W/5.24V2.3A=12W,普通口5.25V1.1A=5.8W,快充方面支持高通标准QC2.0与华为SCP /FCP,但对苹果设备与MTK设备则没有做相应的支持,只能以比较低的功率来充电。当然这也是华为的一贯做法,这样做的结果就是所面对的用户面缩窄了, 针锋相对不如大家一起爽更加好。

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